Erfolgsgeschichte der Schell Fahrzeugbau KG
Ausblick
Dem Selbstanspruch, hochwertige Reisemobile anzufertigen und einen erstklassigen Service zu bieten, wird PhoeniX auch in Zukunft treu bleiben. Mit einer hervorragenden Auslastung durch die starke Nachfrage nach den neuen Modellen blickt PhoeniX äußerst optimistisch in die Zukunft.
2012
auf der CMT 2012 feiert der neue Premium Liner Premiere.
2011
Die neuen Modelle werden mit der verfeinterten Möbellinie classXharmony ausgestatten. Gleichzeitig ist Premiere für das neue Interieur-Design stylXelegance auf dem Caravan Salon Düsseldorf.
2010
Auf der CMT in Stuttgart debütiert der neue TOP-Liner, das Flagschiff der PhoeniX Integrierten. Mit völlig neu entwickeltem Design wird ein Meilenstein für die Zukunft gesetzt.
Die neue Linerfamilie wird komplett mit dem MaXi-Liner, der das neue PhoeniX Markengesicht gemäß dem Motto: PhoeniX - Lächeln integriert zeigt. Aufgebaut wird der MaXi-Liner auf der neuen Reisemobil-Plattform des Iveco Daily Chassis. Premiere des MaXi-Liner ist auf dem Caravansalon in Düsseldorf.
2009
Auf dem Caravansalon in Düsseldorf ist Premiere für den ersten Liner mit Heck-Rundsitzgruppe, großer Küche, geräumigem Bad und einem elektrischen Längshubbett über dem Fahrer-/Beifahrersitz bei weniger als 8 m Außenlänge.
2008
Im Mai feiert PhoeniX am Unternehmensstandort Aschbach ein großes Fest zum 10-jährigen Bestehen der Firma Schell Fahrzeugbau. Gemeinsam mit Kunden, Lieferanten und Freunden wird 4 Tage gefeiert. Gleichzeitig wird dem Publikum der Prototyp eines Liner auf Iveco Daily Plattform präsentiert, der einen weiter optimierten Wohnraum aufweist und umfangreiche Neuerungen im Möbeldesign zeigt.
Auf dem Caravansalon in Düsseldorf präsentiert PhoeniX als Dankeschön für 10 erfolgreiche Jahre das Sondermodell Iveco Daily Alkoven 7200 RSL, das mit einer tollen Ausstattung und hervorragendem Preis-/Leistungsverhältnis reißenden Absatz findet.
2006
Der Iveco Daily Liner wird weiterentwickelt und erhält durch das Anheben des Führerhauses auf das Wohnraumniveau einen wesentlich besser nutzbaren Wohnbereich. Dieser ebene, stufenlose und beheizte Wohnraumfussboden geht einher mit einem dezenten facelift des Außendesign.
21.09.2006: PhoeniX liefert das 1000. PhoeniX Reisemobil aus.
2005
PhoeniX stellt den Alkoven mit neuer Heckmaske und den MAN TGL auf der Caravansalon Düsseldorf vor.
2004
Vorstellung des neuen Iveco Daily Liner auf der CMT Stuttgart.
2001
Bereits im Februar wird das 350. PhoeniX-Reisemobil seinen stolzen Besitzern übergeben. Ein Beweis dafür, wie sehr Reisemobilfreunde zu schätzen wissen, was sich die Schell Fahrzeug KG ins Stammbuch geschrieben hat: Für unsere Kunden nur das Beste!
2000
Der Erwerb eines angrenzenden Grundstückes und der Bau neuer Lagerhallen sind erfreuliche Konsequenzen aus den Ergebnissen der ersten Jahre. Auch ein neues Highlight wird vorgestellt: der neu entwickelte Integrierte auf Basis Vario 815 D.
1999
Bereits nach einem Jahr können 156 PhoeniX Reisemobile ausgeliefert werden. Auch die Produktpalette wird "gewichtiger" und um die Klasse "6,5 bis 8,6 t" erweitert.
1998
Im Juli ist Produktionsbeginn im neu erbauten Werk in Aschbach. 25 Mitarbeiter, 2000 qm Fertigungshalle und eine Zielsetzung von jährlich 90 Fahrzeugen bilden den Startrahmen.
1997
Mit Gründung der Schell Fahrzeugbau KG taucht ein neuer Name in der Reisemobilbranche auf: PhoeniX Reisemobile. Das bis heute unabhängige Familienunternehmen basiert auf der großen Erfahrung des Gründerteams. Schreinermeister Johannes Schell kann mehr als 22 Jahre Erfahrung in Entwicklung und Bau von Reisemobilen aufweisen, sein Sohn Oliver, Schreinermeister und Betriebswirt bereits mehr als 5 Jahre.
